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廂體采用聚酯制板工藝和玻璃纖維加強全木廂體框架結構，全封閉聚氨酯板塊粘接法；
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廂板材質：內外壁板選用國內優質的2.2mm玻璃鋼；中間保溫材料選用進口聚氨酯；廂體厚度60mm，門厚度60mm；
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配件：廂體周邊2.5mm鋁合金包邊，不銹鋼包角，不銹鋼門鎖，不銹鋼門框， 不銹鋼合頁，箱內節能照明燈；
江淮牌HFC5043XLCP71K1C2V冷藏車主要技術參數 |
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| 發動機參數 | |||
| 車輛燃料參數 | |||
| 其他 | |||
| 外形尺寸: | 5995×2230,2280,2370,2520×3200,3400,3110,3500,3000,2500(mm) | 貨箱尺寸: | 4015,3755,3685,3425×2060,2150,2300×2000,2200,2300,1850,1350(mm) |
| 總質量: | 4495(Kg) | 載質量利用系數: | 0.6,0.45 |
| 整備質量: | 2805,3085(Kg) | 額定載質量: | 1495,1215(Kg) |
| 掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 21/11.6(°) | 前懸/后懸： | 1110/1577(mm) |
| 軸荷： | 1620/2875 | 軸距： | 3308(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 12.4,12.4,12.3,12.1,12.3,12.5(L/100Km) | 彈簧片數： | 13/8+6,8/7+6,9/7+6 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR,7.50-16LT 6PR,7.50R16LT 6PR |
| 前輪距： | 1685(mm) | 后輪距： | 1525,1705(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼: | LJ11KBBD××××××××× LJ11RBBD××××××××× | ||
| 發動機型號: | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(PS): |
| ISF3.8s5141 | 北京福田康明斯發動機有限公司 | 3760 | 105/142 |
| WP3Q130E50 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | 2970 | 96/130 |
| JND408D143-52 | 安徽江淮納威司達柴油發動機有限公司 | 3184 | 105/142 |
| HFC4DE1-1D | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 | 2746 | 112/152 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準 | 國五 | ||
| 1.車廂頂部封閉不可開啟,選裝導流罩,選裝天窗;2.選裝右側雙開門貨廂(當貨箱狀態為:2150/2300*2300(貨箱寬*貨箱高)時,僅有單開門和不開門的狀態)以及不開門貨廂和單開門貨廂,選裝不同門杠形式,選裝不同形式后門及不同形式門鎖,選裝多種機組,選裝獨立制冷機組時可選裝副油箱,選裝掛鉤,選裝T型底板;3.隨底盤選裝排半駕駛室;4.發動機ISF3.8s5141,WP3Q130E50,JND408D143-52,HFC4DE1-1D對應的油耗申報值(L/100km)為12.4,12.4,12.3,12.1,在選用HFC1043P71K6C2V底盤時,使用ISF2.8s5148T;ISF2.8s5129T發動機其對應的油耗申報值(L/100km)為12.3,12.5;5.側面及后下部防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸(長×寬):120mm×60mm,離地高度為475mm;6.選裝液壓尾板,尾板收起狀態的水平長度為295mm;7.ABS控制器型號/廠家:ABS8/克諾爾制動設備(上海)有限公司。8.選裝側防護,選裝后防護,選裝的側面及后下部防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,選裝的后部防護裝置斷面尺寸(長×寬):120mm×60mm離地高度為490mm.9.選裝帶有晝間行駛燈的前組合大燈;選裝不同型號的后視鏡。 | |||
廂體改裝:
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| 8cm保溫板 | 玻璃鋼 | 花紋鋁鋼板 |
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| 玻璃纖維布 | 不銹鋼門鎖 | 壓板和拼接 |
選裝設備
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| 工型通風槽 | T型通風槽 |
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| 溫濕度記錄儀 |
車載備電系統 |
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| 肉鉤和導軌 | 對接式導軌 |
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| 冷藏車側門 |
活魚運輸設備 |
