詳細參數
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整車技術參數 |
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車輛品牌 |
東風專底 |
上牌類型 |
黃牌B照 |
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適配吊機 |
10噸/12噸 |
吊機品牌 |
徐工/三一 |
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吊臂形式 |
直臂/折臂 |
駕駛室 |
D913 |
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發動機 |
玉柴240馬力 |
變速箱 |
陜齒8檔 |
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外形尺寸 |
11.95×2.5×3.85米 |
總質量 |
25噸 |
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貨箱尺寸 |
8.5×2.29×0.55米 |
整備質量 |
16噸 |
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車架 |
300mm專用大梁 |
輪胎型號 |
11.00鋼絲胎 |
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車橋 |
后橋11.5噸 |
制動系統 |
斷氣剎 |
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軸距 |
5.9+1.3米 |
準乘人數 |
3 |
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排量 |
7520(ml) |
最高車速 |
85km/h |
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東風專底后八輪12噸雙聯泵隨車吊吊機參數 |
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徐工10噸四節單聯泵 |
徐工10噸四節雙聯泵 |
徐工12噸四節單聯泵 |
徐工12噸四節雙聯泵 |
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最大起重量(kg) |
10000 |
10000 |
12000 |
12000 |
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最遠起重量(kg) |
1500 |
1300 |
1800 |
1500 |
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工作半徑(m) |
12 |
13.8 |
12.5 |
14.5 |
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舉升高度(m) |
14 |
15.5 |
14.5 |
16.1 |
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吊機自重(kg) |
3765 |
3955 |
4316 |
4460 |
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支腿跨距(mm) |
2280—5580 |
2324—5624 |
2270—5270 |
2310—5700 |
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回轉角度 |
360度全回轉 |
360度全回轉 |
360度全回轉 |
360度全回轉 |
底盤配置：
基本配置：12噸雙聯泵隨車吊采用東風專底隨車吊底盤，D913排半駕駛室，玉柴240馬力發動機，國五排放標準，陜齒8檔變速箱，東風德納橋，前橋5.5噸，后橋11.5噸，300mm直通兩層局部三層大梁；
標配：帶方向助力，ABS，斷氣剎制動系統，剎車帶自動調節臂，大燈帶調節功能，擋泥板帶防飛濺裝置；
可選配置：發動機可選玉柴270馬力，相匹配的是陜齒9檔變速箱，其余配置一樣。
吊機配置：
可選配置：東風專底后八輪隨車吊底盤上裝可配徐工，三一，石煤，古河等吊機，吊機可配10噸，12噸，14噸吊機，標配原廠前液壓支腿，可加裝固定，單腔或雙腔液壓后支腿；
可選吊臂：六邊形或U型吊臂，單聯泵基本臂或雙聯泵加長吊臂，加長臂比基本臂長1.5米；
徐工12噸雙聯泵參數：產品吊機所示為徐工12噸四節雙聯泵加長臂，工作半徑14.1米，舉升高度16米，360度全回轉，不伸臂長5.6米，不同吊臂長度起重參數為：14.1米起吊1.5噸，11米起吊1.9噸，8米起吊2.6噸，5.2米起吊5.7噸；
貨箱配置：
東風專底后八輪12噸雙聯泵隨車吊采用5mm厚底板，2mm厚欄板，貨箱尺寸：8500x2300x550（mm）,貨箱底部縱梁采用方管國標板材，實際厚度符合國家標準，承載能力強。
產品優勢：
1.東風后八輪隨車吊專用底盤，為安裝吊機量身設計，專用性強；
2.東風德納橋，11.5噸后橋，300mm大梁，在吊機安裝位置配有原廠副梁，整車承載能力強；
3.貨箱采用國標板材，貨箱底部采用方管設計結構，保證貨箱的實際承受能力能夠符合大梁的最大承受值；
4選擇雙聯泵時，液壓系統最大流量為100L/min，供油量大，可同時操作多個動作，工作效率高。
競爭車型配置對比
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產品名稱 |
專底12噸雙聯泵隨車吊 |
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發動機 |
玉柴240馬力 |
玉柴240馬力 |
玉柴240馬力 |
玉柴240馬力 |
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變速箱 |
陜齒8檔 |
陜齒8檔 |
陜齒8檔 |
陜齒9檔 |
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外形尺寸(mm) |
11950×2500×3850 |
11950×2500×3850 |
12000×2550×3850 |
11950×2500×3850 |
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貨箱尺寸(mm) |
8500×2290×550 |
8500×2290×550 |
8450×2450×550 |
8500×2290×550 |
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總質量(kg) |
25000 |
25000 |
25000 |
25000 |
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整備質量(kg) |
16000 |
16000 |
15380 |
16000 |
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前后車橋 |
11.5噸后橋 |
11.5噸后橋 |
13噸后橋 |
后橋11.5噸 |
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輪胎規格 |
11.00鋼絲胎 |
11.00鋼絲胎 |
11.00鋼絲胎 |
11.00鋼絲胎 |
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制動系統 |
斷氣剎 |
斷氣剎 |
斷氣剎 |
斷氣剎 |
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軸距(m) |
5.9+1.3 |
5.9+1.3 |
5.8+1.35 |
5.9+1.3 |
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適配吊機 |
10噸/12噸 |
10噸/12噸 |
10噸/12噸 |
12噸/14噸 |
