首先，我們大家要清楚 吸糞車、吸污車的離合器是什么？   吸糞車、吸污車的離合器是傳動系統中的重要部件,位于發動機與變速器之間,主要用于接通或切斷發動機動力的傳遞,以滿足汽車在起步、行駛、變速、制動和掛取力器等狀態下的需要,并可以使汽車換擋時減輕變速器中齒輪的打齒現象的發生。在長時間的不斷掛檔、掛取力器的過程中，離合器難免會出現各種各樣的故障，影響我們的正常工作。下面吸糞車廠家的工作人員為你解析下吸糞車、吸污車出現離合器打滑的診斷方法。

    下面為你介紹診斷吸糞車、吸污車離合器打滑故障的方法：

拉緊駐車制動，掛上低速擋，慢慢放松離合器踏板并逐漸減小節氣門開度，發動機仍繼續運轉不熄火，說明離合器打滑。離合器打滑的根本原因是離合器主、從動部分摩擦力矩不足，發動機輸出力矩不能全部傳給傳動系。在確認離合器打滑后，可從以下幾個步驟進行檢查:

    1、檢查吸糞車、吸污車離合器踏板的自由行程。離合器自由行程應符合原廠的規定，如踏板沒有自由行程或自由行程過小，需進行調整。液壓操縱式離合器自由行程的調整：旋松鎖緊螺母，調節推桿，使推桿長度縮短，直到自由行程符合要求。拉索操縱式離合器自由行程的調整:松開鎖緊螺母，調整調整螺母，護套有效長度縮短，使自由行程符合要求。對自調式拉索，應按相關維修手冊檢查其自調功能是否正常。

    2、對可拆下離合器下蓋的車輛可拆下離合器下蓋，檢查分離軸承的回位情況及分離杠桿的高度。非自調式離合器在離合器接合時分離軸承與分離杠桿之間應存在自由間隙，這將使得非自調式離合器在離合器踏板上需有較大一些的自由行程。如分離撥叉隨離合器踏板釋放而回位，但分離軸承仍抵在分離杠桿內端上，則說明分離杠桿內端面過高，應按規定調整分離杠桿內端的高度，使英與分離軸承前端面保持一定的問隙。自調式離合器分泵，離合器接合時，離合器分泵中的彈簧把工作缸中的活塞、推桿及分離撥叉外端向后推，分離撥又和工作缸推桿間沒有游隙，也不用調整，分離軸承在工作缸錐形彈簧力作用下和膜片彈簧內端輕輕接觸，隨分離指一起旋轉，但并沒有壓迫分離指。

    3、檢查離合器蓋固定螺栓是否松動，摩擦片是否磨損過多或沾有油污。從檢視孔檢查離合器從動片周邊的清潔狀況，若有油污甩出、燒蝕痕跡或磨損留下的粉末等，應進一步拆檢，檢查從動摩擦片是否磨損過甚、胡釘露出、燒蝕等，并找出燒蝕原因。

    4、檢查壓緊彈簧是否損壞或彈力不足。

    5、檢查壓盤、飛輪的工作表面的平面度誤差。

    6、檢查發動機支座是否松動、移位等。對采用機械傳動桿式離合器操縱機構的車輛來說，其傳動桿系的一部分與汽車車架和發動機氣缸體相連接。如果汽車發動機支座斷裂，則汽車加速時發動機將會跳離汽車車架，從而使離合器傳動桿移動并給分離叉施加壓力，推動分離軸承壓向離合器壓盤，導致離合器摩擦片在飛輪和壓盤之間打滑。